zpět na hlavní stranu
co je to "brýždit"
Zobraz výsledky

Naši sponzoři

Obec Horní Bečva

Prostřední Bečva

GALA

warmpeace
Sea To Summit
Nadace Synot

4M Rožnov
spoj.se

Kolotechna

Robe

Dioflex

Výtahy Španihel

Autopilot

ON Semiconductor

ATM elektro

Penzion Staré Časy

S.W.A.H.

Loana
Pobtex
Bobcross
Rocky Mountain
Robe
Hotel Duo

AIR products

PONY

Svářečky obchod

Reborn

Benky – 7. Valašský orieňťák

Nestává se často, abych byl požádán o sepsání reportáže z nějakého závodu. Poprvé to bylo před třemi lety v rámci IV. ročníku VO (Valašský orienťák), podruhé nyní, v rámci stejné akce s pořadovým číslem VII. Frekvence to pravda není velká, dlužno však dodat, že jsem se od té doby žádného závodu neúčastnil.
Start letošního ročníku byl letos ohlášen na 20. srpen a již po sedmé tak uzavřel tradiční trojlístek Tour de France – Giro d’Italia – Valašský orienťák.  A jako obvykle, i v tomto roce se startovní brána stěhovala jinam. Zatímco Tour se z Rotterdamu přemístilo na Passage du Gois a Giro vyměnilo Amsterdam za Turín, účastníci sedmého VO se letos setkali na kněhyňském výletišti v katastru obce Prostřední Bečva. V prostorách místní hasičárny se sešlo celkem 150 jezdců různého věku i pohlaví a každý z borců měl možnost zvolit si jednu ze sedmi závodních kategorií. Proslýchá se, že v příštím roce se tento počet rozroste o kategorie Muž+Zorbingová koule a Žena+Marek Eben, tato informace je však zatím nepodložená. Časový interval mezi starty je 1 minuta; soutěžící tak mají dostatek času v klidu se nachystat na startovní pozici a zároveň vyčkat rozptýlení dýmu spálených plášťů. V okamžik startu dostává každý jezdec slepou mapu s vyznačením stanovišť, kterou v rámci utajení přivezl hlavní organizátor závodu těsně před zahájením na neprůstřelném kole.
Krátce po desáté hodině zaznívá ohlušující výstřel ze startovního praku a na trasu vyjíždějí první jezdci. O přesný časový záznam startu a průjezdů jednotlivými check-pointy se postaraly ověřené čipy X8 Zambezi s duálním řadičem a gumičkou, které měl každý jezdec/dvojice zapůjčen (ztráta čipu – 200 korun a výprask lankem). Počet check-pointů se již tradičně odvíjel od příslušné kategorie, čili 10 nebo 13, samozřejmostí zůstalo také umístění většiny z nich v těsné blízkosti Kármánovy hranice. Nebudu zde hodnotit průběh závodu samotného, o postupu jednotlivců si každý může udělat představu podle postupů kontrolami. Osobně jsem si závod skvěle užíval od začátku až do konce a zejména okolí Martiňáku budu mít rád ještě hodně dlouho. Do cíle nakonec dorazili všichni a v pořádku, to je myslím hlavní. Mapa byla (jako vždy) zpracována výborně do všech detailů, kladně hodnotím i výběr stanovišť, včetně umístění všech do Schengenského prostoru (díky Honzo). Z celkových výsledků letošních závodů se do historie zapisují  Cadel Evans, Alberto Contador a Honza Graubner, kterému prý letošní termín startu VO zabránil v účasti na španělské Vueltě.
Co se dělo na výlitišti po závodě snad raději nebudu komentovat vůbec. Kdo tam byl, ten ví, kdo tam nebyl, stejně neuvěří.
VII. ročníku VO dávám 10 z 10 bludišťáků a palec nahoru; celé organizační crew právem náleží velký dík za vynikající práci.
Benky

Nestává se často, abych byl požádán o sepsání reportáže z nějakého závodu. Poprvé to bylo před třemi lety v rámci IV. ročníku VO (Valašský orienťák), podruhé nyní, v rámci stejné akce s pořadovým číslem VII. Frekvence to pravda není velká, dlužno však dodat, že jsem se od té doby žádného závodu neúčastnil.

Start letošního ročníku byl letos ohlášen na 20. srpen a již po sedmé tak uzavřel tradiční trojlístek Tour de France – Giro d’Italia – Valašský orienťák.  A jako obvykle, i v tomto roce se startovní brána stěhovala jinam. Zatímco Tour se z Rotterdamu přemístilo na Passage du Gois a Giro vyměnilo Amsterdam za Turín, účastníci sedmého VO se letos setkali na kněhyňském výletišti v katastru obce Prostřední Bečva. V prostorách místní hasičárny se sešlo celkem 150 jezdců různého věku i pohlaví a každý z borců měl možnost zvolit si jednu ze sedmi závodních kategorií. Proslýchá se, že v příštím roce se tento počet rozroste o kategorie Muž+Zorbingová koule a Žena+Marek Eben, tato informace je však zatím nepodložená. Časový interval mezi starty je 1 minuta; soutěžící tak mají dostatek času v klidu se nachystat na startovní pozici a zároveň vyčkat rozptýlení dýmu spálených plášťů. V okamžik startu dostává každý jezdec slepou mapu s vyznačením stanovišť, kterou v rámci utajení přivezl hlavní organizátor závodu těsně před zahájením na neprůstřelném kole.

Krátce po desáté hodině zaznívá ohlušující výstřel ze startovního praku a na trasu vyjíždějí první jezdci. O přesný časový záznam startu a průjezdů jednotlivými check-pointy se postaraly ověřené čipy X8 Zambezi s duálním řadičem a gumičkou, které měl každý jezdec/dvojice zapůjčen (ztráta čipu – 200 korun a výprask lankem). Počet check-pointů se již tradičně odvíjel od příslušné kategorie, čili 10 nebo 13, samozřejmostí zůstalo také umístění většiny z nich v těsné blízkosti Kármánovy hranice. Nebudu zde hodnotit průběh závodu samotného, o postupu jednotlivců si každý může udělat představu podle postupů kontrolami. Osobně jsem si závod skvěle užíval od začátku až do konce a zejména okolí Martiňáku budu mít rád ještě hodně dlouho. Do cíle nakonec dorazili všichni a v pořádku, to je myslím hlavní. Mapa byla (jako vždy) zpracována výborně do všech detailů, kladně hodnotím i výběr stanovišť, včetně umístění všech do Schengenského prostoru (díky Honzo). Z celkových výsledků letošních závodů se do historie zapisují  Cadel Evans, Alberto Contador a Honza Graubner, kterému prý letošní termín startu VO zabránil v účasti na španělské Vueltě.

Co se dělo na výlitišti po závodě snad raději nebudu komentovat vůbec. Kdo tam byl, ten ví, kdo tam nebyl, stejně neuvěří.

VII. ročníku VO dávám 10 z 10 bludišťáků a palec nahoru; celé organizační crew právem náleží velký dík za vynikající práci.

Benky

Spolek Ohlá klika šlape na RS WordPress s Texy!